Ведущий мост подземного скребка

1. Эта система оснащена ЛСД без спина. Он спроектирован таким образом, чтобы полностью остановить пробуксовку колес, обеспечивая 100% сцепление на грязной поверхности. 2. Колеса имеют мокрую дисковую тормозную систему. Он сочетает в себе функции привода и стояночного тормоза в одно целое (POSI-STOP), обеспечивая безопасную работу в любое время. 3. Оптимизированы плавающие сальники колесной части. Они отлично работают во влажных и грязных условиях, служат дольше благодаря улучшенной герметизации. 4. Ключевые детали поставляются ведущими мировыми поставщиками. Эти компоненты Tier-1 отвечают промышленным потребностям и имеют долгий и надежный срок службы. 5. Корпус мостов из стального литья хорошо спроектирован. Он идеально подходит для двухступенчатого снижения, эффективной передачи нагрузки и крутящего момента. 6. Он специально разработан для 3-кубовых скребков для подземных работ, точно соответствует их эксплуатационным требованиям.