Колесная ось машины влажного распыления
1. В основном редукторе используются спирально-конические шестерни Gleason, что обеспечивает превосходную эффективность трансмиссии и эффективное снижение шума при работе. 2. Планетарная редукционная конструкция типа NGW используется на колесной части. Компактный дизайн и логичное структурное расположение делают его очень эффективным. 3. В тормозной системе приняты дисковые тормоза с суппортами. Они обеспечивают большой тормозной момент, гарантируя стабильную и надежную работу при остановке. 4. Интегрированное с гидравлическим усилителем рулевого управления, оборудование обеспечивает плавную и отзывчивую работу. 5. Изготовленный из цельнолитой стали, картер моста демонстрирует большую прочность при выдерживании больших нагрузок и обладает высокой жесткостью. 6. Эта машина идеально подходит для 16 - 20-тонных колесных машин влажного распыления, отвечая их специфическим требованиям.
Знакомство:
Это оборудование, подходящее для колесных машин влажного распыления грузоподъемностью 16 - 20 тонн, обеспечивает высочайшую производительность. В основном редукторе используются спирально-конические шестерни Gleason для эффективной и тихой работы. В колесной части находится планетарная установка типа NGW, отличающаяся компактной конструкцией. Дисковые тормоза с суппортом обеспечивают большой крутящий момент для устойчивых остановок, а рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает легкое маневрирование. Интегральный картер моста из литой стали отличается высокой несущей способностью и жесткостью.
Основные технические параметры:
Общее передаточное число коробки передач |
16.91 |
Максимальный крутящий момент 0utput |
50000 Нм |
Динамическая нагрузка на каждую ось |
15000кг |
Тормозной момент (односторонний) |
21000 Нм |
Давление тормозного масла |
4 МПа |
Смещение тормозов |
45-128мл |
запрос масла для ведущего моста (стандарт API) |
GL-5:85W/90 Трансмиссионное масло (выше -12 °C) |
Масло для тормозов и цилиндров |
Гидравлическое масло L-HL46 |
