3-кубовый подземный скребок ведущий мост

1. В главном редукторе используются конические шестерни Gleason, которые гарантируют высокую эффективность трансмиссии при сохранении тихой работы. 2. Планетарная система передачи NGW отличается компактной компоновкой, а ее конструкция оптимизирована для повышения производительности. 3. Картер моста из литой стали не только обеспечивает высокую несущую способность, но и демонстрирует отличную жесткость. Он сочетается с эффективной двухступенчатой редукционной конструкцией для улучшенной передачи мощности. 4. Плавающее сальник надежно функционирует, особенно подходит для влажных и пыльных условий работы, где постоянное уплотнение имеет решающее значение. 5. Тормозная система оснащена встроенными жидкостными тормозами как для обслуживания, так и для парковки. Эти тормоза обладают большим тормозным моментом, обеспечивая плавное замедление и надежную работу каждый раз. 6. Это оборудование специально разработано для удовлетворения требований 3-кубовых скребков для подземных транспортеров, что является идеальным решением для таких применений.

информация о продукте

Знакомство:

Это оборудование, предназначенное для 3-кубовых скребков для подземных работ, включает в себя множество расширенных функций. В его главном редукторе используются конические шестерни Gleason, обеспечивающие высокоэффективную и бесшумную работу. Компактная планетарная система передач NGW оптимизирована для повышения производительности. Картер моста из литой стали в сочетании с двухступенчатой редукционной конструкцией выдерживает высокие нагрузки с жесткостью. Надежное плавающее сальник отлично работает во влажных и пыльных условиях. Встроенные в тормозную систему мокрые тормоза обеспечивают большой крутящий момент, плавную остановку и надежную работу.

3-кубовый подземный скребок ведущий мост

Основные технические параметры:

Общее передаточное число коробки передач

22.853

Максимальный входной крутящий момент

5000 Нм

Нагрузка на каждую ось

25000кг

Крутящий момент стояночного тормоза (односторонний)

16000 Нм

Рабочий тормозной момент (односторонний)

20000Н.м

Парковка для сброса давления масла

7,5 МПа

Давление тормозного масла

8 МПа

Парковочная пропускная способность (односторонняя)

112мл

Смещение рабочего тормоза (одностороннее)

104мл

0il запрос на ведущую ось(API
стандарт)

GL-5:85W/90 Передача 0 ил (выше -12°C)
GL-5:80W/90 Gear 0il (выше -26°C)

Тормозное масло и Масло для охлаждения тормозов

Гидравлическое масло

3-кубовый подземный скребок ведущий мост

Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x