Ось трактора
1. Бортовой редуктор с коническими шестернями постоянной высоты превосходит обычные прямолинейные редукторы на 3% КПД и снижение шума на 5 дБ.
2. Планетарный редуктор на колесах: компактная конструкция, плавная работа, стабильная производительность.
3. Цельный корпус из литой стали обеспечивает превосходную несущую способность и жесткость конструкции для тяжелых условий эксплуатации.
4. Дисковые тормоза с суппортом обеспечивают высокий тормозной момент с плавной и надежной остановкой в любых условиях эксплуатации.
5. Подходит для трактора мощностью 400 лошадиных сил.
Знакомство:
Этот мост, предназначенный для тракторов мощностью 380-430 л.с., имеет двухступенчатую редукционную конфигурацию. В главной передаче используются спирально-конические шестерни Oerlikon постоянной высоты, а новый планетарный редуктор, установленный на колесах, обеспечивает компактную производительность. Цельный картер моста из литой стали обеспечивает высокую жесткость и грузоподъемность в сочетании с дисковыми тормозами с суппортом для надежной остановки. Эти технические характеристики обеспечивают превосходные показатели эффективности трансмиссии, грузоподъемности и эффективности торможения.
Основные технические параметры:
Общее передаточное число коробки передач |
20.475 |
Максимальный входной крутящий момент |
9500 Нм |
Нагрузка на каждую ось |
40000 кг |
Давление тормозного масла |
11 МПа |
Момент торможения |
14600 Нм |
Запрос масла для ведущего моста (стандарт API) |
GL-5:85W/90 Трансмиссионное масло (выше -12 °C) |
Запрос масла для тормоза |
Синтетическую тормозную жидкость DOT3 или 719, смешивать нельзя! |
