Ось для дорожных катков грузоподъемностью 26 тонн
1. Конические шестерни Глисона в главном редукторе обеспечивают высокую эффективность и низкий уровень шума при передаче.
2. Планетарные редукторы NGW имеют компактную конструкцию с оптимизированной ступенчатой передачей.
3. Литые стальные картеры осей обеспечивают высокую жесткость и грузоподъемность, совместимые с несколькими стандартами подключения.
4. Дисковые тормоза со скользящими суппортами обеспечивают надежную торможение с высоким крутящим моментом.
5.В основном используется на 23 - 26 тонных дорожных катках.
Знакомство:
Ось 26-тонных опорных катков разработана для 26-тонных вибрационных опорных катков с использованием двухступенчатой редукторной трансмиссии. Картер моста изготовлен из литой стали. В системе первичного редуктора используется технология спирального конического зубчатого привода Gleason, в то время как коробка передач со стороны колеса включает в себя планетарный редукторный механизм типа NGW. Рабочая тормозная система оснащена дисковыми тормозами с суппортом для безопасности при парковке.
Основные технические параметры:
Общее передаточное число коробки передач |
21.58 |
Максимальный входной крутящий момент |
5000 Нм |
Нагрузка на каждую ось |
26000кг |
Давление тормозного масла |
10 МПа |
Момент торможения |
11000 Н.м |
Запрос масла для ведущего моста (стандарт API) |
GL-5:85W/90 Трансмиссионное масло (выше -12 °C) |
Запрос масла для тормоза |
Синтетическая тормозная жидкость DOT3 или 719, смешивать нельзя! |
