Ось грейдера
1. Встроенный картер моста отличается высокой несущей способностью и простой конструкцией.
2. Универсальный главный редуктор и независимый обод колес упрощают закупку и сборку.
3. Благодаря пятиосевой планетарной структуре замедления, нагрузка на шестерню сбалансирована, что обеспечивает длительный срок службы.
4. Поворотная конструкция подшипника обеспечивает увеличенное уплотнение, стабильные характеристики уплотнения и высокую несущую способность.
5. Закрытый многодисковый мокрый тормоз обеспечивает стабильное, быстрое и надежное торможение.
6. Он хорошо - подходит для грейдеров мощностью 260 - 270 лошадиных сил.
Введение:
Ось грейдера подходит для автогрейдеров мощностью от 260 до 270 лошадиных сил. В нем используется встроенный картер моста и пятиосевой планетарный редукторный механизм. Балансировочная коробка и картер среднего моста имеют поворотную конструкцию подшипника с колебанием. Что касается тормозной системы, то в ней используется закрытый многодисковый мокрый тормоз, который может гарантировать стабильную и надежную работу.
MТехнические параметры:
Общее передаточное число |
18.498 |
Максимальный входной крутящий момент |
5400 Нм |
Максимальная скорость вращения на входе |
4200об/мин |
Номинальная нагрузка |
17000кг |
Давление тормозного масла |
8 ~ 11 МПа |
Момент торможения |
13050 Нм |
Тормозной момент каждого тормоза |
20000~25000Нм |
Запрос масла для ведущего моста |
GL-5:85W/90 Трансмиссионное масло (выше -12°C) |
