Ведущий мост грейдера мощностью 230 л.с.
1. Картер моста обладает большой несущей способностью и хорошей жесткостью
2. Он соединен с качающейся подвеской, которая обладает хорошей приспособляемостью к дорожному покрытию.
3. Тормозная система безопасна и надежна, а также имеет длительный срок службы.
4. Он обладает хорошей общей управляемостью и большой тяговой силой.
5. Подходит для грейдеров мощностью 230 лошадиных сил.
Знакомство:
Ведущий мост корпуса грейдера мощностью 230 л.с. изготовлен из цельной литой стали, и он устойчиво соединен с поворотной подвеской рамы. В паре с передним управляемым ведущим мостом он передает мощность в виде трехосного выхода. Колесные узлы оснащены усовершенствованными многодисковыми тормозами мокрого типа, обеспечивающими стабильную работу торможения. Этот картер моста сочетается с грейдером мощностью 230 лошадиных сил. Благодаря отличному качеству и эксплуатационным характеристикам, он добился масштабных экспортных поставок в Россию.
Основные технические параметры:
Общее передаточное число |
17.357 |
Максимальный входной крутящий момент |
6100 Нм |
Максимальная скорость вращения на входе |
3450об/мин |
Номинальная нагрузка |
18800кг |
Давление воздуха при торможении |
0,75 МПа |
Тормозная конструкция |
Мокрый многодисковый тормоз |
Запрос масла для ведущего моста (стандарт API) |
GL - 5:85W/90 Трансмиссионное масло (выше - 12°C) GL - 5:80W/90 Трансмиссионное масло (выше - 26°C) |
