Ось грейдера
1. Универсальный главный редуктор позволяет легко разбирать, приобретать и обслуживать.
2. Четырехколесная планетарная редукционная конструкция на задней оси обеспечивает более рациональное распределение нагрузки на передачу.
3. Цельная и независимая конструкция колесных концов оптимизирует процессы сборки и технического обслуживания.
4. Гидравлические дисковые тормоза с суппортом обеспечивают быстрое и надежное торможение при одновременном снижении рабочей нагрузки на техническое обслуживание.
5. Подходит для согласования грейдеров мощностью 160-190 лошадиных сил.
Знакомство:
Ось грейдера подходит для автогрейдеров мощностью 160 ~ 190 л.с.Универсальный главный редуктор может быть легко отсоединен, что делает закупку и обслуживание намного более удобными. Задний мост оснащен новой четырехколесной планетарной редукционной конструкцией, обеспечивающей более рациональное распределение нагрузок на передачи. Цельная и независимая конструкция колесных узлов упрощает процессы как сборки, так и технического обслуживания. Кроме того, дисковые тормоза с гидравлическим суппортом обеспечивают быстрое и надежное торможение. Кроме того, они значительно снижают сложность работ по техническому обслуживанию.
Основные технические параметры:
Общее передаточное число коробки передач |
17.874 |
Максимальный входной крутящий момент |
6000 Нм |
Максимальная скорость вращения |
3100об/мин |
Номинальная нагрузка |
12000кг |
Давление тормозного масла |
11 МПа |
Момент торможения |
13050 Нм |
Емкость тормозного суппорта |
8,8мл |
Запрос масла для ведущего моста (стандарт API) |
GL - 5:85W/90 Трансмиссионное масло (выше - 12°C) |
Запрос масла для тормоза |
L - HL46 Гидравлическое масло |
