Ведущий мост погрузчика с мокрым тормозом
1. Двухступенчатый зубчатый привод имеет различные передаточные числа.
2. В главном редукторе используются конические шестерни Gleason, обеспечивающие высокоэффективную передачу мощности и низкий уровень шума при работе.
3. Планетарная зубчатая передача типа NGW отличается рациональной и компактной конструкцией.
4. В тормозной системе используется многодисковый мокрый тормоз закрытого типа, работающий за счет гидравлического давления и отпуска пружины, гарантирующий стабильную эффективность торможения, безопасность и надежность.
5. Опционально возможна установка блокировки дифференциала.
6. Подходит для погрузчиков серии 5 тонн.
Знакомство:
Ведущий мост погрузчика с мокрым тормозом специально разработан для погрузчиков класса 5 тонн, где точная инженерия сочетается с надежной производительностью. В нем используется усовершенствованная двухступенчатая редукционная коробка передач для оптимизации передачи мощности. Главный редуктор оснащен спирально-коническими шестернями Gleason, обеспечивающими плавное и эффективное распределение крутящего момента. Дифференциал обеспечивает улучшенный контроль тяги, а опциональная конструкция противоскольжения с принудительной блокировкой позволяет работать на различной местности. В колесной части планетарная редукторная коробка передач типа NGW еще больше улучшает подачу мощности, максимизируя крутящий момент колеса. Безопасность и надежность имеют приоритет благодаря закрытой многодисковой системе мокрого торможения. Гидравлические механизмы наддува и пружинного отпуска работают вместе, обеспечивая постоянное тормозное усилие. Такая конструкция не только гарантирует стабильную работу в самых суровых условиях, но и обеспечивает дополнительный уровень безопасности для операторов и окружающей среды.
Основные технические параметры:
Общее передаточное число коробки передач |
22.853 |
Максимальный входной крутящий момент |
5100 Н·м |
Нагрузка на каждую ось |
27000кг |
Давление тормозного масла |
10 МПа |
Тормозная способность |
40-70мл |
Момент торможения |
26000 Нм |
Запрос масла для ведущего моста (стандарт API) |
GL - 5: 85W/90 Трансмиссионное масло (для использования выше - 12 °C) |
Масло требуется для тормоза |
L-HL46 Гидравлическое масло |
