Приводная ось смесителя
1. Оснащен двухступенчатой коробкой передач и доступен в различных размерах интерфейса.
2. Основной редуктор с конической передачей Gleason отличается высокой эффективностью трансмиссии и низким уровнем шума.
3. Планетарная зубчатая передача типа NGW компактна, надежна и устойчива.
4. Картер моста из стального литья гарантирует высокую несущую способность и жесткость.
5. Использование двухбашмачного тормоза, объединяющего вождение и стояночный тормоз в одно целое.
6.Он подходит для смесителей весом 21-23 тонны.
Знакомство:
Ведущий мост смесителя оснащен картером моста из литой стали и трехступенчатой системой редукции, включающей двухступенчатую коробку передач. В главном редукторе используется коническая шестерня Gleason, в то время как в ступицах колес используется планетарный редукторный механизм типа NGW. Тормозная система спроектирована с помощью нормально закрытого тормоза с двойными колодками с внутренним расширением. Такая конфигурация обеспечивает плавную выходную мощность и надежную работу.В основном используется для смесителей грузоподъемностью 21 - 23 тонны
Основные технические параметры:
Общее передаточное число оси |
23.26 |
|
Передаточное отношение коробки передач |
И1 |
1 |
И2 |
7.02 |
|
Максимальная номинальная нагрузка |
20000кг |
|
Максимальный входной крутящий момент |
712,5 Нм |
|
Начальное давление воздуха стояночного тормоза |
0,8 МПа |
|
Давление воздуха при сдвиге |
0,6-0,8 МПа |
|
Перемещение смены |
17.5±1 |
|
