Ось 30-тонного карьерного самосвала
1. Обладая ведущей легкой конструкцией, он устанавливает новый стандарт в отрасли. 2. Оснащенный исключительно высоким тормозным моментом, он обеспечивает быстрое и надежное торможение. 3. Картер моста спроектирован с высокой точностью для обеспечения длительного срока службы, сочетая в себе современную эстетику с высокой несущей способностью, что обеспечивает увеличенный срок службы. 4. Специально разработанный для передней оси 30-тонных карьерных самосвалов, он удовлетворяет строгим требованиям тяжелых условий эксплуатации.
Знакомство:
Разработанный для передней оси 30-тонных карьерных самосвалов, этот продукт отличается передовой облегченной конструкцией, которая является лидером в отрасли, обеспечивая быстрое и надежное торможение с исключительно высоким крутящим моментом. Картер моста спроектирован с высокой точностью и долговечностью, сочетая в себе современную эстетику с высокой несущей способностью, что гарантирует длительный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации.
Основные технические параметры:
Номинальная нагрузка |
25000кг |
Максимальный угол поворота |
37° |
Угол наклона переднего моста |
1° |
Угол наклона внутренней части для штифта |
5° |
Тоннажность переднего моста |
4-6 мм |
Спецификация тормозов |
Φ500×250 |
Спецификация тормозной камеры |
36/30 |
Давление в тормозной системе |
0,8 МПа |
Тормозной момент всей оси |
90000 Нм |
