Опрыскивание коробки передач локомотива

1. Двухскоростной редукторный привод обеспечивает универсальность эксплуатации.

2. Различные размеры входного интерфейса двигателя позволяют использовать различные конфигурации.

3. Корпус из высокопрочного алюминиевого сплава отличается компактной и легкой конструкцией.

4. Мокрый многодисковый стояночный/рабочий тормоз обеспечивает безопасность и надежность.

5. Подходит для самоходных штанговых опрыскивателей мощностью 14,5–25 л.с.


информация о продукте

Знакомство:

Редуктор локомотива опрыскивателя подходит для самоходных штанговых опрыскивателей мощностью 14,5-25 лошадиных сил. Он использует двухступенчатую трансмиссию замедления в целом, отвечающую требованиям мощности. Корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, что делает его легким и долговечным. Благодаря мокрому торможению и интегрированному рабочему и стояночному тормозу он обеспечивает высокую надежность.



Опрыскивание коробки передач локомотива


Основные технические параметры:

Максимальная входная мощность

                                                   25 ПС

Максимальная скорость ввода

                                              2800 об/мин

Передаточное число

Высокое передаточное число

                                   2.13

Низкое передаточное число

                                   5.67

Сдвиг пути

                                             Машинная смена

Запрос масла

                                          GL-5:85W/90 Трансмиссионное масло

С моторным шлицем

                         15x13x1 JISD2001 А1=17 АА=18

                       15х18х0,75 DIN5480 А1=А.Х АА=Ах

Тормозной путь

                     Скрытый внутри многодисковой тормозной системы мокрого типа


Опрыскивание коробки передач локомотива

Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x