Ведущий мост для лесозаготовок и бездорожья, меняющий правила игры! Мост для харвестера и трелевщика от Shandong Lutong переосмысливает технологию трансмиссии

Shandong Lutong — мировой лидер в производстве ведущих мостов — выпустила свой специализированный ведущий мост для лесозаготовительных тракторов для экстремальных условий. Разработанное для удовлетворения строгих эксплуатационных требований России, это решение переопределяет надежность и мощность благодаря четырехступенчатой ​​системе редуктора, сбалансированной трансмиссии моста и интеллектуальной технологии блокировки дифференциала.

⚙️ Основные преимущества: Создан для лесного хозяйства и бездорожья

1️ Выход с высоким крутящим моментом

Четырехступенчатый редуктор обеспечивает лучший в отрасли крутящий момент (5600 кН·м), обеспечивая бесперебойную работу в глубоком снегу, болотистой местности и на склонах с уклоном 45°+.

2️⃣Оптимизированный дорожный просвет

Конструкция со смещением центра шины и входной мощностью обеспечивает максимальный просвет над препятствиями (>350 мм), позволяя преодолевать пни и валуны в лесах русской тайги.

3️ Эффективная передача мощности

Многоступенчатая сбалансированная осевая трансмиссия достигает 98%+ механического КПД, снижая потери энергии и продлевая срок службы на 30%.

4️ Адаптивная к рельефу устойчивость

Конструкция с качающимся шарниром поглощает на 50% больше ударов, чем жесткие оси, что снижает затраты на техническое обслуживание за счет снижения структурной нагрузки.

5️ Сцепление и безопасность в любых условиях

Герметичные многодисковые мокрые тормоза работают при температуре -50 °C; гидравлически блокируемые дифференциалы обеспечивают 100% контроль пробуксовки на льду/рыхлой почве.

🌲 Основные приложения

Зимняя вырубка леса в условиях Арктики

Операции на болотистой местности (болотные маты по желанию)

Горный трелевочный транспорт (уклон >30°)

📌 Технические характеристики

Общее передаточное отношение: 25:1

Макс. выходной крутящий момент: 5600 кН·м (настраивается)

Срок службы тормозов: ≥10 000 часов работы (ISO 3450)

Угол поворота: ±12° (SAE J2195)

Тестирование прототипов и инженерная поддержка доступны по официальным каналам.